IYH [ちゃりんこ]
夏前に職場で大事件があり、その余波で未だにバタバタが続いてます。
休みも、精神的な余裕も削られまくり・・・
そんな精神的にへし折れそうなときは IYH に限ります！
ちなみに、今回はライトネタでは無いです・・・
買ったのは BIANCHI MINIVELO-8 FLAT BAR の2012モデル。
その名の通り、20インチタイヤのミニベロ(小径車)です。
もちろん色はミク色ｗ
1885年からって事は128年目ですな・・・
Lepreはイタリア語で野うさぎという意味だそうです。
以前、ルイガノのミニベロ買うときの記事(2006-05-29)を読み返したら、nobさんにこのMINIVELO8を勧められてましたねｗ
前に買ったルイガノMV-1は、華麗なエアリアルを決めたり、物入に1年近く放置されたり、知らす知らずに冬の間野ざらしにされたり・・・
けっこう過酷な環境に耐えてきましたが、欲しいと言う人がいたので譲りました。
大事に乗ってもらってるといいなぁ～
今回のコイツは、ハナからハンドルを変えて、STIを付けたいと思ってるので、本体はたまたま見つけた安い中古(新古？)にしました。
元々ドロップハンドルのモデルもあるけど、それだと昔ながらのWレバーなんですよね・・・
このクラシックなスタイルには、こんな感じのWレバーが似合うんでしょうが、如何せん操作性が良くない。
ちょっと乗ってみたら直進安定性が良くない感じで、気を抜くとフラフラします・・・
て事で、変則時に手を離す必要があるWレバーはちょっと敬遠したいです。
しばらくハンドル周りをどうしようか考え、ある程度方向性が決まったのでパーツを発注しました。
来週に続く・・・かも
チャリ小僧だったころはWレバーしか無かった世代なんですが、かわいー自転車ですね。色と名前がゴキゲンじゃないですか。
ふららんとプチ逃亡♪さがさないでね♪帰ってくるから♪ウサギより。。みたいな。
by 森のなかま (2013-09-15 22:18)
森のなかまさん
そう言えば、初めて乗ったロードタイプのチャリ(従兄のお古を貰った)はWレバーでした。
なんかグニャグニャしてて変速が出来たり出来なかったり・・・
気になって弄ってたら前方不注意で側溝に落ちたりｗ
今から思うとあれは整備不良だったんでしょうね。
色は、白のもあって、どちらにするか迷ったんですが、やっぱりこの色にして良かったです。
実物は写真でみるより良い色ですよ～
ええ、名前も可愛いですｗ
by cinq (2013-09-15 23:49)
やはりBIANCHIはチェレステに限ります♪
NUVOの可変長キックスタンド、少し前に私のDAHONにも付けました(ケッテンクラート症候群…)。
私もWレバーから入ったクチですので気にしませんが、それでも今バーコンを使うのはホイールを避け(スポークへ指を突っ込む心配が。人間、疲れてくると何しでかすかわからん)つつ好きな握りのレバーが選べる(まずないけど。シマノのデザインは壊滅的！)からです。近年各社からアダプターが売り出され、こと小径車はシフター移設の柔軟性が高まりました。
＞グニャグニャ
フリクション(インデックス・チェンジではない)のせい？直接関係ありませんが20年前のサンツアー・アキューシフトプラスはインデックス～フリクションのセレクターが緩んで変速不良を起こしたことがあります。
＞直進安定性が良くない感じ
車輪が小さいぶんジャイロ効果が弱まるからです。
ガンガン乗り込んで下さい、慣れられる筈。
by alaris540 (2013-09-17 12:29)
alarisさん
なるほど！
色々参考になります。ありがとうございます<(_ _)>
ここ暫く走ってて、直進安定性が良くないって感じは薄れてきました。
やっぱり慣れなんですねー(^^)
まだちょっと手放し運転は怖い感じですがｗ
by cinq (2013-09-17 22:17)